Dry Liner

Esisein on aerodünaamilise kujuga. Ühenduskoha kanduril on kahel tasandil tulede ja õhuühendused.

300 mm kõrgune sokliliist ja 30 mm paksune perforeeritud põrand tagavad stabiilsuse ja suure vastupidavuse. Nagu kõigi Dry Linerite puhul, on põrand paigaldatud pikitalade vahele ja selle võib ekstreemsemate laadimisplatvormi liikumiste jaoks varustada tagaosas kulumiskindla plaadiga.

Tänu 30 mm paksusega Duoplex Steel külgseinapaneelidele omandab kuivkaubalogistika uue dimensiooni. Integreeritud kahekordsed juhtsiinid ja kinnitussiinid võimaldavad suurt transporditõhusust ning parimat võimalikku koormakinnitust.

Plywood külgseintega Dry Liner on seest täiesti siledate seinapindadega. Lisavarustus, näiteks täiendavad kaitseliistud või kinnitussiinid, paigaldatakse pinna peale.

Dry Lineri terasfurgooni variant on standardina varustatud perforeeritud plaatidega.

Tagauste sulgurid saab lukustatava massiivse, roostevabast terasest klapiga täielikult turvaliselt sulgeda.

Parema vaate peale- ja mahalaadimistöödel tagab valgust läbilaskev plastkatus. Valikuliselt on kasutatavad ka ainult selle konstruktsiooni üksikud segmendid.

Valikuliselt on Dry Lineri jaoks tarnitav kõrgel asuv tagumine traavers. Seega vastab tagaportaali laadimiskõrgus furgooni sisekõrgusele.

Terasest tagauks sulgub optimaalselt parima tihedusega. Sisemised pöördkinnitused võimaldavad tasast välispinda.

Dry Liner Furniture sobib mööblitranspordiks. Sundjuhtimine muudab selle linnaliikluse jaoks paremini manööverdatavaks kui mis tahes üksiku veoauto. Praktiline varustus, näiteks viltvooderdis või siledad ja tasased põrandapinnad, tagavad kvaliteetse mööbli turvalise transpordi. Valikulised kinnitussiinidega versioonid ja põrandasse integreeritud kinnitusrõngad hõlbustavad nõuetekohast koormakinnitust mis tahes asendis.