Camión largo
Mayor carga y menor consumo.
Nuestro camión largo ofrece un transporte de mercancías por carretera eficiente y ecológico. Se basa en un concepto que hemos desarrollado consecuentemente en las últimas décadas. Actualmente esta combinación de vehículo industrial ofrece la mejor utilización posible del camión y reduce el volumen de tráfico con un bajo consumo de combustible por toneladas/km.
Aumentando la eficiencia del transporte - En aprox. el 80 % de los transportes no es el peso, sino el volumen de carga el factor limitador. Los vehículos industriales innovadores como el camión largo representan una importante contribución al incremento de la eficiencia en el transporte de mercancías por carretera y en las cadenas de transporte. Hacen posibles menos viajes, menor consumo de combustible y, con ello, menos emisiones.
Nuestro camión largo puede entretanto echar la vista atrás a una experiencia de varios años en Escandinavia. Con una longitud de 25,25 m y un volumen de carga de hasta 150 m3 el camión largo le ofrece espacio para hasta un 50 % más de volumen de carga. El equipamiento se encuentra técnicamente actualizado. El vehículo de motor cuenta por ejemplo con un asistente de detección de carril y de frenado. Los remolques están equipados con un sistema de frenos electrónico (EBS) con programa de estabilidad integrado (RSS), indicador individual de carga sobre el eje así como de una cámara de visión trasera.
Además, el camión largo convence por su concepto modular. El sistema utilizado con mayor frecuencia es una combinación de vehículo de motor con caja fija o móvil así como una plataforma rodante con semirremolque desarrollada expresamente por nosotros. Para satisfacer el rendimiento en los giros requerido (BO Kraft-Kreis), la plataforma rodante dispone de un eje delantero con control activo.
Las ventajas de un solo vistazo
- Descongestión de las carreteras gracias a un menor volumen de tráfico.
- Menor consumo de combustible por toneladas/km.
- Hasta un 50% más de volumen de carga.
- Reducción de CO2 de hasta el 30%.
