Profi Liner Multi Steel

Profi Liner Multi Steel

Économiser du temps avec un crabotage.

Avec la Profi Liner Multi Steel, Krone offre une solution de calage de la cargaison par crabotage et sans effet de tapis sidérurgiques, longerons avec grillage et éléments 2D/3D. En plus du gain visible en sécurité et en temps par rapport aux amarrages au sol disponibles jusqu’à présent avec une pluralité de sangles de tension, le système Krone offre de plus une gestion plus rapide lors des contrôles du véhicule par la police ou le BAG. La Profi Liner Multi Steel est disponible en fonction de vos besoins en tant que modèle à plateau ou à ridelle. 

La Profi Liner Multi Steel met fin aux amarrages au sol fastidieux et longs. Avec l’amarrage au sol, le frottement entre la cargaison et la surface de chargement est accru. La force avec laquelle le dispositif d’amarrage appuie sur la cargaison doit arriver jusqu’en bas afin d’augmenter le frottement entre la cargaison et la surface de chargement. Et cet effet précisément ne peut être obtenu avec l’amarrage au sol des tapis sidérurgiques flexibles qu’avec de grands efforts. Par ailleurs, il y a un risque que des éléments 2D/3D soient endommagés par l’amarrage au sol. Le crabotage est donc la meilleure solution pour ces marchandises à transporter. Le système de poteaux variable de KRONE assure le crabotage et est adapté au calage des tapis sidérurgiques conformément à la directive de calage de la cargaison VDI 2700. Grâce à la technologie de poteaux, il est possible de transporter les charges plus larges et plus hautes avec une charge utile plus élevée qu’avec d’autres solutions de calage recommandées dans la directive de chargement. Autre avantage : Pour un calage correct, seules quelques manipulations sont nécessaires, le calage conforme est bien plus rapide à réaliser qu’avec des méthodes de calage conventionnelles. Le calage de la cargaison étant en grande partie possible à partir du sol. La « gymnastique » dangereuse sur les tapis fait partie du passé.

Avantages en un seul coup d'œil

  • Calage par crabotage.
  • Plus grande flexibilité pour différentes marchandises.
  • Certifié par TÜV Nord.
  • 50 % de temps économisé lors du calage de la cargaison.
  • Courte durée lors des contrôles du véhicule par la police et BAG.
  • Certificat de calage de la cargaison pour tapis sidérurgiques selon VDI 2700.
  • Poteaux de fixation optimisés en poids avec guidage des sangles d’arrimage intégré.

Autres spécificités

Caractéristiques techniques

Type: SDP 27 eLB3-BS
Charge sous sellette: 12 000 kg
Charge à l'essieu: 27 000 kg (techniquement possible)
Poids total autorisé: 39 000 kg (techniquement possible)
Poids à vide: environ 6 840 kg
Charge utile: environ 32 160 kg (techniquement possible)
Hauteur de sellette: 1 150 mm (à vide)
Entraxes: 1 310 mm
Hauteur à l'avant: 125 mm
Longueur intérieure libre: 13 620 mm
Largeur intérieure libre: 2 480 mm
Hauteur de chargement libre latérale: 2 575 - 2 800 mm
Largeur extérieure: 2 550 mm
Dimensions et poids en version standard Downloads

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FICHES TECHNIQUES

Vous pouvez trouver des fiches techniques détaillées ici: