Modèle Ultra

Les poids légers pour un plus en rentabilité.

Réduire le poids du véhicule pour proposer plus de charge utile. C'est dans cet objectif que Krone a développé sa variante Ultra, qui est proposée pour les séries Coil Liner, Paper Liner, Profi Liner et Mega Liner. Grâce à l'utilisation de nouveaux matériaux et d'une multitude d'innovations de construction, le poids à vide des véhicules a pu être réduit considérablement.

Avantages en un seul coup d'œil

Davantage de charge utile grâce à un faible poids à vide.
Réduction du volume de transport.
Économie en carburant et réduction des émissions de CO2 par une réduction des transports.
Réduction des coûts de transport par une consommation de carburant moindre et un chargement plus important.

Autres spécificités

Profi Liner Ultra

5 630 kg - c'est le poids à vide de la nouvelle Profi Liner Ultra. Ceci est rendu possible grâce à une multitude d'innovations constructives. Du remaniement du châssis en passant par l'utilisation de parois en alliage léger pour les faces avant et arrière, jusqu'à l'optimisation du plancher du véhicule. Résultat : Un plus important en charge utile pour les transports quotidiens et cela avec passage jusqu'à 5 460 kg de charge empilable par essieu.

Mega Liner Ultra

La Mega Liner Ultra est un vrai poids plume dans le secteur des véhicules pour le transport de grand volume, avec un poids à vide de seulement 5 950 kg. La raison essentielle pour le faible poids propre est le châssis qui a été entièrement révisé. Une construction optimisée du point de vue du poids des supports principaux et des flèches a permis de réduire le poids à vide, sans pertes en stabilité.

Paper Liner Ultra

Avec la Paper Liner Ultra, KRONE propose une remorque idéalement adaptée au transport professionnel de rouleaux de papier. La base est le châssis de KRONE modifié, présentant de courtes distances entre les traverses ainsi que des rails pour rouleurs de palettes, directement vissés sur le châssis, qui sont combinés avec des rails perforés pour le calage du chargement avec des cales-rouleaux réglables. Le poids à vide de la Paper Liner Ultra est d'env. 5 970 kg, soit presque 780 kg de moins que la variante standard.

Coil Liner Ultra

La Coil Liner Ultra ne pèse que 5 980 kg. Grâce à l'utilisation d’acier à grains fins et d'une multitude d'innovations de construction, comme sur le châssis et le plancher, nous sommes parvenus à réduire considérablement le poids propre de la Coil Liner - et ce, en conservant toute la fonctionnalité de la semi-remorque.La fosse porte-bobine est équipée en série de poches à poteaux et de deux systèmes de calage de bobine. De plus, la remorque à bobines à rideau coulissant dispose en série du cadre extérieur MultiLock (avec environ 130 points d'arrimage par côté de cadre) ainsi que d'anneaux d'arrimage de charge lourde supplémentaires dans la zone du cadre extérieur de sorte que le chargement puisse toujours être fixé le mieux possible.